МКД «КИМа 7/19»

Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры

• Наименование объекта: Жилые дома акционерного общества «Новый Петербург»
• Время возникновения объекта, основных перестроек: 1912-1914; 1920-е
• Местонахождение объекта: Железноводская ул., 19, КИМа пр., 7, Декабристов пер., 14; Железноводская ул., 34; КИМа пр., 5; Декабристов пер., 12
• Категория историко-культурного значения объекта: выявленный объект культурного наследия
• Наименование и реквизиты нормативно-правового акта органа государственной власти о постановке объекта культурного наследия на государственную охрану: Приказ председателя КГИОП № 15 от 20.02.2001
• Вид объекта: Памятник

 

N п/п	Наименование объекта	Датировка	Авторы	Местонахождение	Техническое состояние	Заключение экспертизы
427	Жилые дома акционерного общества «Новый Петербург»	1912-1914; 1920-е годы, завершение строительства	арх. Ф.И.Лидваль, при участии техн.  Э.И.Коха и гражд. инж. А.М.Литвиненко	Железноводская ул., 19; КИМа пр., 7; Декабристов пер., 14 Железноводская ул., 34; КИМа пр., 5; Декабристов пер., 12	среднее	-«-

 

Дома № 5/34 и № 7/19 на углу пр. КИМа и Железноводской улицы (архитектор Ф.И. Лидваль). Являлись составной частью проекта «Нового Петербурга». Построены в 1910-х годах. Во время первой мировой войны в них помещался госпиталь. Реконструированные в 1926 году, дома были заселены рабочими и служащими.

Информация из Википедии:

Санкт-Петербург в конце XIX века был быстро растущим городом, поэтому для его расширения требовалось осваивать всё новые места. Одним их таких мест был выбран остров Голодай (ныне — Декабристов), а точнее — его болотистая западная часть.

В 1898 году этот участок приобрело общество «Новый Петербург» и уже через два года построило на этом участке два доходных дома. Однако из-за технических трудностей того времени дальнейшее освоение остановилось на 10 лет.

В 1910 году территорию выкупил итальянский миллионер Риккардо Гуалино совместно с А. А. Бродским. Примерно тогда же И. А. Фомин разработал проект планировки нового района. Фомин предложил реализовать большую ансамблевую композицию в палладианском стиле. Центром района должна была стать полукруглая площадь, от которой на запад прокладывались три радиальные магистрали, а с востока к площади примыкала рыночная площадь. В 1912 году по проекту Фомина были построены два дома (№ 2 и 10 по нынешнему переулку Каховского). В работе над домом № 2 принимал участие ученик Фомина — архитектор Эрнест Шталберг.^[1] При работе над домом № 10 (построен в 1899–1900 годах арх. В. Ф. Розинским) с учётом идей арх. И. А. Фомина был полностью изменён внешний  вид здания с перебивкой окон и дверей. Фасад получил архитектурную обработку в неоклассическом стиле. Появились полуколонны и пилястры ионического ордера, медальоны. Тогда же часть чердака перестроили в пятый этаж, который позднее, в 1930-х годах продлили над всем зданием.

В 1912–1914 годах вместо рыночной площади на участке были возведены ещё два дома (нынешние адреса — Железноводская улица, д. № 19 и д. № 34). Ф. И. Лидваль построил эти дома по принципу пропилей, создав «разумную композицию», простую и современную. Он реализовал возможности участка, свободного от застройки: спроектированные им компактные в плане здания стоят свободно и обозримы со всех сторон. Декоративное оформление этих домов гораздо строже и проще, чем у Фомина: каннелированные пилястры большого ордера и плоскостной графический орнамент почти не выделяются на однотонных плоскостях фасада. В проектировании этих зданий участвовали архитекторы А. М. Литвиненко и Э. К. Кох. Эти два здания на Железноводской улице дали основу для создания в будущем законченного городского ансамбля.

В 1914 году проект получил имя «Новый Петроград» и в него периодически вносились коррективы, однако на деле реализация проекта встала — из-за Первой мировой войны, Октябрьской революции и последовавшей Гражданской войны средств для осуществления проекта не было.

Начиная с середины 1920-х годов к проекту вновь возвращаются. В период с середины 1920-х до конца 1930-х годов проложены современные проспект КИМа, переулок Каховского («правый луч»), а также создана площадь Балтийских Юнг; построены несколько домов. Вторая мировая война вновь прервала развитие района.

В 1960-х годах завершается формирование района, но с корректировками: продолжение Железноводской улицы стало «центральным лучом», а вот от прокладки «левого луча» отказались.

Таким образом, планировавшаяся улично-дорожная сеть в своей основе близка планам И. А. Фомина, а вот архитектурная составляющая претерпела значительные изменения.

http://babs71.livejournal.com/310691.html

В основу планировки «Нового Петербурга» легла радиально-кольцевая система проездов. Композиционным центром района должна была стать полукруглая площадь (нынешняя площадь Балтийских юнг). От нее на запад прокладывались три радиальных магистрали, пересекаемые несколькими дуговыми проездами. С запад площадь должны были окружать четыре пятиэтажных жилых дома, попарно соединенных колоннадами. С востока к главной площади примыкала меньшая по размерам прямоугольная рыночная площадь.

Впрочем, еще в процессе активной работы над проектом «Нового Петербурга» в него были внесены серьезные изменения.

Вместо торговой площади (на ее месте было сделано только небольшое расширение улицы) были построены два дома (Железноводская, 19 и 34), предназначенные под «дешевые квартиры».
 
 
Автором их проекта (он был одобрен в мае 1912 года) стал Ф. И. Лидваль.
 
 
Фасады зданий украшают каннелированные пилястры, напоминающие аналогичное решение гостиницы «Астория», а также лепной декор.
 
 
 

 

 
 
 
 
Одно из зданий, видимо, было надстроено на один этаж в 30-е годы.
 

https://walkspb.ru/ulpl/kima_pr.html

Короткий конечный отрезок проспекта КИМа за Уральской улицей проходит по территории, которая в конце XIX — начале ХХ веков являлась островом, отделённым от острова Голодай протоком. Этот остров назывался островом Жадимировского, по хозяину располагавшегося здесь имения. В начале ХХ века проток был засыпан.

Трасса проспекта КИМа на острове Декабристов была проложена в 1915 году. Его создание предполагал план создания здесь района «Новый Петербург» архитекторов И. А. Фомина и Ф. И. Лидваля. Первое название трассы — Парковая улица. Первые здания на этой улице были построены ещё в 1912 году — дома на площади Балтийских Юнг №5/34 и 7/19. В 1916 году от Смоленки до Железноводской улицы был пущен трамвай, обслуживающий тогда госпитали в домах №5/36 и 7/19.

 

В середине 1920х годов на месте пересечения Парковой улицы с улицей Уральской был построен стадион «КИМ» (Коммунистический Интернационал Молодёжи). По этому стадиону в начале 1930х годов улица стала именоваться проспектом КИМа. В 1936 году по проекту В. М. Гальперина построено здание школы — дом №24. В 1937 году по его же проекту — дом №26.

Во время Великой Отечественной Войны на острове Декабристов у начальной части проспекта КИМа хоронили погибших солдат, рабочих, жителей блокадного Ленинграда. Одно из первых захоронений — рабочие, погибшие на Кировском заводе во время бомбёжки 3 октября 1941 года. Сейчас это Смоленское братское кладбище «Остров Декабристов».

В 1950х годах для рабочих красильно-ткацкой фабрики «Северная мануфактура» (тогда фабрики имени Желябова) и завода №2 «Ленкожвест» (тогда кожевенного комбината «Марксист») построены дома №11 и 13. В 1962 году был построен восьмиэтажный с мастерскими художников в верхнем этаже дом №28. В 1964 году за участком дома №19 был открыт Василеостровский грузовой район Санкт-Петербургского речного порта. В конце 1960х годов по проекту архитекторов С. И. Евдокимова и Д. С. Нейфаха построены дома №3 и 9. В 1971 году построен дом №4. В 1978 году вместо старой трамвайной линии по проспекту была проложена новая — двухколейная до Уральской улицы.

http://transphoto.ru/photo/561471/

Линия на остр. Декабристов. Конечная петля. (нов. постр. 1929 г.)
Из архива ленинградского ТТУ. Фото предоставил Владимир Валдин